Tsebe ya gae > Lefelo la Setlhagiswa > Auto parts > Semogedi sa Naeterojene sa Shaxi (sa Dikgakologo tsa Matlhare)

Semogedi sa Naeterojene sa Shaxi (sa Dikgakologo tsa Matlhare)

Tshimologo

China

Didiriso

Tshipi e e nonofileng thata

Tlhaloso

sete e le 1

Paakanyo

2‐Tsela Adj.

Mesola ya Kumo

Naeterojene ya tšhupu e le nngwe e e nang le kgaoganyo ya oli le gase: go nyelela ga mogote ka bonako, go fokotsa mogote go go sa nyeleleng
2-tsela fetolehang damping: tekatekano boiketlo le off-road tshehetso
2.5" bophara jwa tšhupu ya seporofešenale: maatla a a kwa godimo, tshegetso e e nonofileng
1.5" tsholetso: phatlha e e tokafaditsweng, e tsamaisana le diporeng tsa matlhare a setoko
Ga e je madi a mantsi, e tshwarelela, e bile e tsamaisana le dikoloi tse di tlwaelegileng tsa go tsamaya mo ditseleng

FOB price:

$2407.02

Ikgolaganye le rona leave a message

Imeile：512865446@qq.com

Whatsap：8613340242397

Vehicle Files

Letshwao:Thulaganyo ya SHA

Molagare wa tšhupu:2.5"

Tsholetsa:1.5"

Detailed description

Shaxi Shock Absorber: Tlhopho e e Somarelang Ditshenyegelo

Shaxi ke letshwaokgwebo la selegae la seporofešenale le le kgethegileng mo diphetogong tsa dikoloi tse di sa tsamayeng le tsa dikoloi, le le tsepamisitseng mogopolo mo go somareleng ditshenyegelo tse di kwa godimo le go tshwarelela go go ikanyegang. Mola wa yona wa dihlahiswa o akaretsa mefuta e fapaneng ya letoto la lihlooho tse, ho kenyeletswa le di-naetrojene tse monyang le di-atsorber tsa oli, mme e tsamaisana haholo le dikai tse tloaelehileng tsa tsela le tsa ho nka tse kang Tanka 300/500, Ford Ranger, Great Wall Cannon, le Isuzu D-MAX, e fumana phetolo e phahameng ya reput.

Sethibela-Tshoko sa Naeterojene sa Shaxi (sa Dikgakologo tsa Matlhare): Go Tsholetsa go go Bonolo, go Tsepama jaaka Lefika

Shaxi Nitrogen Shock Absorber (ya Leaf Spring) e diretswe barati ba go tsamaya mo ditseleng ba ba batlang tekatekano ya taolo le go tlhoka go tsamaya fa fatshe. Ka lona seporofešenale 2.5 "tube bophara le 2-tsela fetolehang thekenoloji, ke khetho e ka tšeptjoang bakeng sa leseli off-roading le nako e telele-ho tsamaya.

E na le sebopeho sa naetrojene sa monotube se nang le karohano ya oli-gase, e thibelang ho nyamela ha mokedikedi ka katleho mme e boloka tshebetso e tsitsitseng ya ho fokotsa modumo esita le sebakeng se tswelang pele se nang le dikhuti. The konokono 2-tsela tokiso thekenoloji dumella ikemetseng tuning ya compression le rebound damping: fetohela ho Comfort Mode bakeng sa toropo commuting ho sefa tsoa thothomelo tse nyenyane, kapa ntlafatsa tshehetso ka unpaved litseleng ho fokotsa 'mele moqolo le ho netefatsa ho nepahetseng tsamaiso le mong le e mong retelehela.

The 1.5 "moralo wa ho phahamisa o ntlafatsa dikhutlwana tsa ho atamela le ho tloha fatshe ntle le ho senya tekatekano ya koloi ya mantlha. E sebetsanang le setoko kapa didiba tsa makhasi tse fetotsweng hanyane, e etsa tekatekano pakeng tsa tshebetso ya letsatsi le letsatsi le bokgoni bo bobebe ba ho tsamaya tseleng. Ebang ke mosepele wa Nitroxidi wa mafelo a beke wa Nitroxigen kapa long- Absorber e fana ka tshehetso e ka tsheptjoang le boiphihlelo bo phutholohileng ba ho palama.

Go tlhopha Shaxi go raya go tlhopha boporofešenale le kagiso ya mogopolo. A go tsamaya gongwe le gongwe go tlale ka boitshepo, mme loeto longwe le longwe lo lo seng mo tseleng e nne betšhe ya phenyo.