Tsebe ya gae > Lefelo la Setlhagiswa > Auto parts > Semogedi sa Naeterojene sa K-MAN sa 1.5 Intšhe (Seporeng sa Khoele)

Semogedi sa Naeterojene sa K-MAN sa 1.5 Intšhe (Seporeng sa Khoele)

Tlhaloso

sete e le 1

Tshimologo

China

Didiriso

Tshipi e e nonofileng thata

Paakanyo

2‐Tsela Adj.

Mesola ya Kumo

Naeterojene ya tšhupu e le nngwe e e nang le kgaogano ya oli le gase: go nyelela ga mogote ka bonako, go sa nyelele
Damping e e kgonang go fetolwa ka ditsela tse pedi: e siametse toropo le mo ditseleng tse di seng mo ditseleng
2.5" bore e kgolo: tshegetso e e nonofileng le go tshwarelela go go kwa godimo
1.5" tsholetsa: seporo sa khoele se tsamaisana, go feta go go tokafaditsweng
Thekenoloji e e supilweng mo lobelong: e ikanyega mo mafelong otlhe

FOB price:

$2726.02

Ikgolaganye le rona leave a message

Imeile：512865446@qq.com

Whatsap：8613340242397

Vehicle Files

Letshwao:K-MONNA

Tsholetsa:1.5"

Molagare wa tšhupu:2.5"

Detailed description

K-MAN 1.5" Sethibela-Tshoko sa Naeterojene (Seporeng sa Khoele): Tsholetso e e Bonolo, Go Kgabaganya go go Tsepameng

Jaaka letshwaokgwebo la selegae la maemo a a kwa godimo la naeterojene e e monyang tshoganyetso, K-MAN e na le medi mo thekenolojing e e supilweng mo lobelong. Dihlahiswa tsa yona di sebediswa haholo diketsahalong tse tummeng tse kang Dakar Rally le mabelo a potoloho ya tsela e sa tlwaelehang, mme di sebetsa e le thepa ya mantlha bakeng sa dikai tsa maemo a hodimo jwalo ka Fangchengbao, di fumana botumo bo ikhethang lefapheng le feteletseng la tsela.

The K-MAN 1.5 "Nitrogen Shock Absorber (Coil Spring) e boenjiniere ka ho toba bakeng sa off-tsela ratang batla phethahetseng tekatekano ya ho sebetsana le fatše clearance. Hlomelloa le setsebi 2.5 "tube bophara le 2-tsela fetolehang thekenoloji, e eme e le kgetho e loketseng bakeng sa leseli nako e telele off-roa.

Featuring monotube naetrojene sebopeho le oli-gase karohano, e ka katleho thibela mokedikedi nyamela le boloka tsitsitseng damping tshebetso esita le ka tsoela pele bumpy off-tsela sebakeng. The konokono 2-tsela tokiso dumella ikemetseng tuning ya compression le rebound damping: switjha ho mokgwa wa matšeliso bakeng sa toropong commuting ho sefa tsoa thothomelang tse nyenyane, kapa ntlafatsa tshehetso tseleng unpaved ho fokotsa 'mele moqolo le ho netefatsa ho nepahetseng tsamaiso le mong le e mong retelehela.

The 1.5 "phahamisa moralo ntlafatsa atamela dikhutlwana le fatše clearance ntle le ho senya koloi ea pele tekatekano. Paired le inehetseng coil didiba, e otla tekatekano e phethahetseng pakeng tsa letsatsi le letsatsi tshebetso le bobebe off-tseleng bokgoni. Ebang ke mafelo-beke Nitrogen se-drip1 "the-distance KMAN se-drip1. Shock Absorber e fana ka tshehetso e ka tsheptjoang le boiphihlelo bo phutholohileng ba ho palama.

Mesola ya konokono:

Kgaoganyo ya naeterojene/oli le gase ya tšhupu e le nngwe go phatlalatsa mogote ka bonako le go emelana le go nyelela
Go fokotsa modumo go go fetofetogang ga dikgato tse dintsi gore go nne le kgotsofalo le go dira sentle mo ditseleng
Molagare wa tšhupu e kgolo + thobane ya piston e e nonotshitsweng go bona maatla a a kwa godimo le tshegetso e e nonofileng
Moakanyetso o o tsamaelanang le lifiti gore o kgone go feta sentle le go tlhomama
E tshwarelela e bile e a ikanyega, e siametse dithaba, dikaka, lefelo le le nang le matlapa le maemo a mangwe a a feteletseng

Go tlhopha K-MAN go raya go tlhopha boporofešenale le kagiso ya mogopolo. A go tsamaya gongwe le gongwe go tlale ka boitshepo, mme loeto longwe le longwe lo lo seng mo tseleng e nne betšhe ya phenyo.